座人2018新能源汽车补贴政策将从三个方面调

2018新能源汽车补贴政策将从三个方面调整

近日，四部委已对2018年新能源汽车补贴新政开会定调，最快有望本周发布。20神户制钢所株式会社已参加以往多届铝展会18年新能源汽车补贴政策主要从三个方面进行超临界流体发泡新材料调整：续航里程补贴的分档将更细、电池能量密度要求提高、能耗系数分档补贴。乘用车方面，续航里程补贴可能将按50km一个档进行划分，或将重点退坡A00级车型补贴；物流车方面，动力电池能量密度要求将可能提升至115Wh/kg，此前要求为90Wh/kg；客车方面，动力电池能量密度要求将可能提升140Wh/kg，此前要求为120Wh/kg。

清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世表示，明后年中国新能源汽车企业将可能大量淘汰，进行兼并重组。而能够坚持到底的企业需要有三个条件：核心技术、适销对路的产品、融资能力。而其中核心这点注意事项需要大家留意技术是第一位的，新能源汽车正在迈入“技术为王”时代。

对于2018年新政实施后，外资电动车企为中国本土企业带来的潜在威胁，陈全世认为不需在天然气充足的地区要太过担心。他表示，“现在我们有底气可以竞争。”但不管如何，业界担心的重点依然是在核心技术上能否与外资企业抗衡，而要解决这个问题，唯有提升技术一道而已。